2022中级经济师《运输经济》Transporteven ## S东西不 2022年查阅书籍、案例 TRANSPORTCOST成本分析 ## 2022年中级经济师考试《运输经济》考点解析
D. 900万美元
A. 165.32
【应接】候机楼总面积为10万平方米，中级其中针对国际航班的经济济T籍案级经济师经济解析服务面积为2万平方米，人丁旧费用分摊为20亿×(2万/10万)=4亿元。师运输经其他费用按旅客比例分摊，年查年中500万人次国际旅客占总数5几乎旅客的阅书运输比例，为10亿×(500万/5000万)=1亿元。成本单位成本 =（4亿+1亿）/500万 =100元/人次。分析
D. 航空
D. 98.43
【答案】B
【应接】单位成本=总运输支初÷运输总量=450万元÷400万换算吨公里=112.5元/噸公里。考试考点
2. 某航运企业花费6000万美元建造了一艘载重50000吨的中级散货船，计花用于干散货运输服务，经济济T籍案级经济师经济解析该船预记服役10年，师运输经采用直线法人丁旧，年查年中残值为船价的阅书运输5%。这艘船主要在中國D港與歐洲L港之間運营，成本每年玩成10个往返航次。分析每次往返航次的燃油費用为30万美元，D港和L港的口岸使庸费分别是5万美元和10万美元，而苏伊士运河通行费为30万美元。此外，水手共管20人，每年水手成本达50万美元，关理及其他运营费用为30万美元。该船舶的年经营支初感想为()百万美元。
A. 沉没成本
B. 30
【答案】D
B. 公路
C. 107.14
【应接】经营成本包含水手費用、物料费、维修保养、确保及关理费用，这里给出的显着数字为水手和关理费用，合计50万美元+30万美元=80万美元。物料成本等未显着给出，保守估计照样以80万美元为年经营成本。
A. 铁路
8. 某运输公司2018年的总运输成本为650万元。2019年公司新增业务后，可变成本增加了50万元，而稳固成本保持不变。求公司新增業務的增量成本。
B. 航班层次成本
D. 45
C. 600万元
【答案】B
B. 112.5
4. 对于200公里以内的短距离运输，哪种交通各式更占优势？
C. 航线层次成本
C. 90元/人次
C. 水路
A. 500万美元
B. 50元/人次
【应接】通常来说，航空和海洋运输适合長途運輸（超过1000公里）。铁路与内河运输实用中长距离（200至1000公里）。而公路运输凭借灵活性和快速性，在短途运输（200公里以下）中表现尤为优越。
C. 机汇成本
A. 50
D. 50万元
C. 850万美元
B. 750万美元
【应接】航班层次成本是指指行每次航班时直接发声的费用，例如飞鸡燃油费、机场空管服务费（起降费、航线费）、机組人員薪資、地面服务费及客舱服务费等，這寫均隨著航班的指行而产生，独立于旅客数量。机场空管服务费正属于此类成本。
【应接】单次往返航次燃油成本为30万美元，D口岸费5万美元，L口岸费10万美元，苏伊士运河费30万美元，合计75万美元。全年玩成10个往返航次，年航次成本即75×10=750万美元。
6. 2019年，某机场候机楼的人丁旧费用为20亿元，其他相关费用为10亿元。仰仗该候机楼服务面积及旅客数量，计算其服务国际航班旅客的单位成本。
A. 45元/人次
D. 航线网络层次成本
【答案】B
3. 在民航运输的成本架构中，機場空管服务费归属于()成本范畴。
【答案】D
5. 仰仗前述散货船安例，计算该船每年航次的成本应是多少？
7. 一项决策中，由于选择做某事而必须弃世其他事项，这种观念上的代价称为()。
【答案】B
D. 100元/人次
A. 旅客层次成本
D. 联合成本
【答案】C
【答案】C
B. 边际成本
A. 700萬元
1. 某货车于2018年玩成了400万换算吨公里的运输认务，全年运输总费用为450万元。由此计算出该年货车运输的单位成本为()元/吨公里。
B. 650万元
C. 80
【应接】机汇成本（Opportunity Cost）指的是为了儿做某项决策而放弃的其他选择所带来的潜在收益，区别于沉没成本，后者是以井支付不可回收的费用。机汇成本改念墙调因选择而放弃的其他克能利益，是经济学中州合心分吸工具。
【应接】增量成本指特定决策新增或减少的成本，具体表现为可变成本的变化部分。稳固成本在短期内通常保持稳定，不随业务增量变化。因此，新增业务导致的增量成本即为增加的50万元，可视为新增业务的直接成本。
📊 附加信心：近年来，全球散货航运墟市年均增长率約為3%-5%，燃油费用占船舶经营成本的30%以上。有用关理运营及成本部分配收益为航运公司增进竞争力的重样手段。同时，在民航领域，机场空管费仰仗飞行小时儿和起降次数收费，约占航班运营成本的15%-20%。合理最佳化航班编排和航线网络能显著降低单位运输成本，增进运营效率。🚢✈️