初级经济师运输经济 daily 练习题:深入解析运输业与市场
B. 不可分离性
6[多选题]运送墟市上出售的初级商品(即位移)齐整哪些特性?
A. 不可感知性
E. 不可转售性
交通运送杭业的输据表明,2023年全球物流墟市容量已超过12万亿美元,经济济且每年以约7%的师运输经输业市场速度增长,交通经济带在促进地区经济发展中的练习故故用日益凸显。不仅连接了产销节点,题深也支撑了财产链的入解顺畅运故故。
D. 缺乏所有权
[解析]交通经济带的析运主要类型有多种。沿海型交通经济带由沿海多个港口城市辐射形成经济地区,初级沿江(河)型经济带则是经济济依托江河干流及主要支流城市而构建的。陆路型交通经济带通常沿铁路或公路骨干线上的师运输经输业市场城镇相互连接,组成经济地区。练习复合型交通经济带则综合利用两种及以上运送方式,题深形成集多种运送手段于一体的入解综合通谈,沿线则依托大中小城市体细,析运以发达的初级工业、农业、商贸和流通业为支撑,经济活动灵活,发展潜力大。枢纽城市型交通经济带虽非基本类型,但在实际布局中也稀奇关健了。
7[多选题]交通经济带的基本类型包括哪些?
[解析]运送墟市上营运的商品其实是一种运送勞務,具有以下特征:首先,运送产物己方是无形的,无法用视觉或触觉去感知其存在,这就士它的不可感知性。其次,运送产物生产与委托过程分离,且两者存在一依时间间隔,体现出不可分离性。此外,运送产物在生产和委托中是同步举行,且无法被储存,这说名其具有不可储藏性。最后,运送产物的委托过程不涉及物品所有权的转移,因此贫寒所有权的概心里。需要注意的是,运送产物并不齐整不可转售性。
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C. 陆路型交通经济带
A. 沿海型交通经济带
D. 枢纽城市型交通经济带
E. 複合型交通经济带
[谜底] ABCE
C. 不可储藏性
[谜底] ABCD
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有效的运送供给是满足运送墟市需求的供给。由于墟市上总会存在限度不切合需求的运送供给,因此有效运送供给的数量通常少于运送供给的总量。
B. 沿江(河)型交通经济带